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F1：从地效时代开始夺得冠军

作者：妖眼狐

类别：游戏竞技状态：连载中

更新时间：2026-10-17 09:08:37

F1：从地效时代开始夺得冠军简介：

【极限驾驶系统，已载入。】【赛车数据：AlpineA（新规地效赛车B版底盘）】【赛道：银石赛道（微湿/℃）】【模拟开始：当前气流边界层分离概率%，即将进入海豚跳共振区。】身为储备车手的顾宇在F新纪元地效时代开启后，作为唯一能驾驭赛车不发生“海豚跳”的人，欣然进入各大车队领队的眼中。托托：霍纳夺走了我白月光，现在我不会让他再把我的朱砂痣夺走。霍纳：哦，是吗？华夏车迷：荷兰有他们的“汽车人”，华夏也有自己的“霸天虎”...

《F1：从地效时代开始夺得冠军》最新章节: 第310章：【8K，求月票】冠军的身价; 【万字章，求月票】第309章：当中国国歌再次响起！; 第308章：【万字章，求月票】冠军，RB19也夺不走的冠军; 第307章：维斯塔潘：我不会让过去重演！; 第306章：汉密尔顿：这他妈科学吗？; 第305章：【求月票】与众不同的进站策略; 第304章：七冠王的猛攻！; 第303章：【求月票】前维斯塔潘，后汉密尔顿; 第302章：相差0.059秒的成绩; 第301章【求月票】成为核心趋势的66号; 第300章：让66号解说66号的操作; 第299章【求月票】诺里斯：顾宇你不会演我吧
《F1：从地效时代开始夺得冠军》正文目录: 第1章：能够“驾驭”海豚跳的储备车手; 第2章：赛道上的“中国配方”; 第3章：一个证明自己的机会; 第4章：来吧，展示; 第5章：疑是故人来？; 第6章：注意31号赛车; 第7章：见鬼的轮胎管理; 第8章：另一条策略曲线; 第9章：领跑; 第10章：冠军！; 第11章：我希望以后他不会坐在别人的车里击败我们; 第12章：奥康; 第13章：媒体反应; 第14章：车手圈; 第15章：选择; 第16章：66号; 第17章：第二名中国车手; 第18章：是车快，还是人快？; 第19章：不属于它的位置; 第20章：深夜里的调校窗口; 第21章：不是一个人的速度（二合一章节）; 第22章：真正的飞驰圈; 第23章：不是奇迹，却依旧刺眼的成绩; 第24章：五十圈的开始; 第25章：安全车窗口; 第26章：大家一起开火车; 第27章：冲线！首战告捷; 第28章：P8的含金量; 第29章：精神状态十分美丽; 第30章：中餐厅; 第31章：这是你的权利也是你应该获得的尊重; 第32章：托托·沃尔夫; 第33章：因为我不想回答二十个关于你的问题; 第34章：赛道漫步; 第35章：FW44的小升级; 第36章：它愿意提前咳嗽了; 第37章：一台不够快，但诚实的赛车; 第38章：目标进入Q2; 第39章：这句话我喜欢; 第40章：谋而后动（二合一章节）; 第41章：攻与守; 第42章：争夺; 第43章：今天是属于后者的; 第44章：“轻松”跑几圈; 第45章：Just an incident; 第46章：他首先是车手; 第47章：雨中的伊莫拉; 第48章：比如在Q2晋级Q3; 第49章 :阿尔本：你玩真的啊; 第50章：另一个人的目光; 第51章：紧张也不会让FW44多出来二十匹马力; 第52章：第五排的代价【求追读】; 第53章：有些影子不会被雨水冲掉; 第54章：什么时候换胎？; 第55章：窗口; 第56章：夺回【求追读，求月票】; 第57章：这次有积分了; 第58章：伊莫拉的影子; 第59章：那对我也不一定是好事; 第60章：听起来更像是受害者了【求追读，求月票】; 第61章：那它会回来; 第62章：请看镜头，66号【求追读，求月票】; 第63章：熟悉的感觉; 第64章：正赛不是一圈【求月票，求追读】; 第65章可控窗口; 第66章：压线; 第67章：余量【“high死我”大佬的万赏加更】; 第68章：起步; 第69章：Overcut; 第70章：又见DRS火车; 第71章：差距归零; 第72章：抢来的P9(二合一章节); 第73章：他没有上当; 第74章：一个“直播开始后才能打开”的箱子; 上架感言【求首订】; 第75章：你们是不是都知道里面是什么; 第76章：【BANANA】; 第77章：也可能是因为没有你; 第78章：最大的困难不是关卡; 第79章：判断让他越过极限; 第80章：更多可能【求首订】; 第81章：标尺; 第82章：只是一个机会; 第83章：没有余量; 第84章：四号弯的风; 第85章：后视镜里的另一台赛车; 第86章：【2K】第一次交锋; 第87章：【2K】暂时性的胜利; 第88章：【2K】没有安全车; 第89章：【加更：4K】第三次进站; 第90章：【4k】最难得的积分; 第91章：【2k】摩纳哥的护墙; 第92章：【加更：4k，求月票】令人惊讶的距离把控; 第93章：【4K】他把距离压到了多少？; 第94章：【4K】排位赛就是正赛; 第95章：【加更：2K】红旗之前; 第96章：【3K】雨落蒙特卡洛; 第97章：【3K】先发制人; 第98章：【加更：4K，求月票】位置就是区别; 第99章：【4K】进入倒计时的比赛; 第100章：【3K】六分; 第101章：【加更：3K】六分的价格; 第102章：【3K】看来阿尔本很喜欢; 第103章：【3K】新的升级; 第104章：【加更：4K】它能让FW44更快; 第105章：【4K】距离Q3预测线0.13秒; 第106章：【3K】两毫米调校; 第107章：【加更：3K】明天用什么胎起步？; 第108章：【3K】虚拟安全车; 第109章：【4K】属于威廉姆斯的节奏; 第110章：【加更：3K】再生意外; 第111章：【6K大章】新的策略窗口; 第112章：【3K】那套被留下来的软胎; 第113章【月票加更，3K】第一份合作代言; 第114章：腕上的百分之一秒; 第115章：加拿大会给出答案; 第116章：降雨概率接近百分之百; 第117章：雨中的那一抹蓝色; 第118章：再一次前排发车; 第119章：我觉得应该留在赛道上; 第120章：抓住机会; 第121章：事故多发的加拿大; 第122章：后视镜里的法拉利红; 第123章：FW44大战F1-75; 第124章：下一场比赛会回到熟悉的地方; 第125章：你现在是加拿大旅游景点的一部分; 第126章：“主场车手”; 第127章：再回银石; 第128章：状况多变的银石; 第129章：Q3里，来了两个中国人; 第130章：惊心动魄的一号弯; 第131章：先告诉我，他怎么样了; 第132章：这一次，他们想起了塞纳; 第133章：我觉得需要再检查一下脑子; 第134章：针锋相对; 第135章：明天还有七十一圈; 第136章：七十一圈以后再看; 第137章：“舒马赫”VS“塞纳”（一）; 第138章：“舒马赫”VS“塞纳”（二）; 第139章：FW44，即将升级; 第140章：格罗夫工厂的回应，FW44B; 第141章：FW44B的极限; 第142章：前排，不再是偶然; 第143章：当前净位置，P4; 第144章：防守; 第145章：超频，FW44B; 第146章：限制解除，冲线; 第147章：让他们等下一站; 第148章：下一次，会在领奖台; 第149章：FW44B的下一道门槛; 第150章：变化多端的亨格罗宁; 第151章：雨停以后，重新排队; 第152章：什么叫开局上升2个名次？; 第153章：同一种选择; 第154章：另一种选择; 第155章：窝法乙烷; 第156章：八十八分含金量; 第157章：准确来说是第一轮的报价; 第158章：先行车队的报价; 第159章：托托：是我去找顾; 第160章：梅赛德斯的薪资构成; 第161章：斯帕，最适合FW44B的赛道; 第162章：诱人的理论排位成绩; 第163章：梦幻般的发车顺序; 第164章：66号，第二名; 第165章：挡在1号车前的FW44B; 第166章：领奖台冲击计划; 第167章：赛道上的证明; 第168章：什么叫FW44B把F1-75逼到绝路了？; 第169章：第一次进入领奖台的威廉姆斯; 第170章：围场内只有顾宇能做到的事情; 第171章：领奖台之后的采访; 第172章：官宣，梅赛德斯2023年车手阵容; 第173章：下一站，赞德沃特; 第174章：领奖台之后的第一场考试; 第175章：正常情况下FW44B不属于这里; 第176章：挣扎的FW44B; 第177章：终于等到的窗口; 第178章：虎视眈眈; 第179章：争前防后; 第180章：P7，但爆表的含金量; 第181章：现在，他们开始讨论世界冠军; 第182章：蒙扎，极速352公里/小时; 第183章：还能更晚的刹车点; 第184章：352公里/小时，只是一个开始; 第185章：FP3，距离杆位仅差0.649秒; 第186章：在蒙扎，要和红牛抢位置的威廉姆斯; 第187章：Q3，P2发车！; 第188章：后视镜里的那辆1号赛车; 第189章：P2，要从66号车手里拿; 第190章：再次挡在法拉利前面的威廉姆斯; 第191章：P2，威廉姆斯新的荣誉; 第192章：不存在如果的结果; 第193章：第二名之后，所有数字都变了; 第194章：新的代言; 第195章：下一站新加坡; 第196章：再一次水土不服的FW44B; 第197章：雨水把差距重新洗了一遍; 第198章：每一圈都比上一圈更快; 第199章：雨夜，新加坡; 第200章：雨夜，事故不断的新加坡; 第201章：赛道的不适却压不住的实力; 第202章：P6，滨海湾的答案; 第203章：不是每一个P6都一样; 第204章：现在威廉姆斯极限，到底被顾宇抬高了多少; 第205章：顾宇开始被兑现的影响力; 第206章：铃鹿，雨又来了; 第207章：干地下的铃鹿，要的是另一份答案; 第208章：Q3，P7; 第209章：雨幕里的惊魂一幕，2022复刻2014？; 第210章：窗口极短的全雨胎; 第211章：两车相争，顾宇得利; 第212章：P4，以及被提前锁定的世界冠军; 第213章：神秘的原型车测试邀请函; 第214章：红旗S9，还有一辆没公开的车; 第215章：五个F1车手和一台原型车; 第216章：威廉姆斯最后一次大升级; 第217章：最后一次升级，第一次落地; 第218章：奥斯汀，P5发车FW44B; 第219章：【求月票】开局即事故; 第220章：【4K】一次慢停，红牛丢掉八秒（三合二章节）; 第221章：【4K；求月票】守到终点线的P4（三合二章节）; 第222章：被围场拆解的P4成绩（三合二章节）; 第223章：【求月票】顾宇在国内的个人影响力（三合二章节）; 第224章：墨西哥，余量会变小的FW44B; 第225章：【求月票】排位，领先一辆法拉利0.08秒; 第226章：被夹在两台法拉利之间的威廉姆斯; 第227章：即使降温，也要守住的P6; 第228章：法拉利拿不走的位置; 第229章：【求月票】负载，却依旧能够拿到的名次; 第230章：Bremont新的合作宣传; 第231章：【求月票】拍摄日与英特拉格斯; 第232章：圣保罗，又见雨势的排位赛; 第233章：【求月票】爆冷，这杆位成绩正常吗？; 第234章：冲刺赛，开局压力拉满; 第235章：【求月票】5圈，连续超越2个名次; 第236章：【一更】比赛开始，事故、退赛两辆; 第237章：【二更】进站是一场博弈的艺术; 第238章：【三更】最后一套软胎; 第239章：【四更】最后十二圈，进行名次跳跃的FW44B; 第240章：【五更】还差二十分的距离; 第241章：【六更】尾款到账，赛季进入最后一站【求月票】; 第242章：最终版FW44B的答案; 第243章：【求月票】现在，前面只剩下两辆红牛; 第244章：开局，先超越一台红牛; 第245章：【求月票】1号RB18身后紧咬的FW44B; 第246章：【万字章，求月票】CHECK OUT/今夜我们是冠军; 第247章：【9K章，求月票】当领奖台上再次奏响国歌; 第248章：这辆66号，属于你; 第249章：【求月票】谢谢你，顾宇/谢谢你，威廉姆斯; 第250章：属于顾宇的AMG ONE; 第251章：【求月票】W14的首次赛道体验; 第252章：出现在F1官方镜头末尾的66号; 第253章：【求月票】状况频出的W14; 第254章：同一辆W14，不同的设定选择; 第255章：【求月票】初现火星车实力的RB19; 第256章：两台W14，允许自由比赛; 第257章：【求月票】势如破竹的66号; 第258章：【8K，求月票】2023，梅赛德斯第一个领奖台; 第259章：领奖台之后的媒体反应; 第260章：【求月票】Bremont 66专属项目发布会; 第261章：公路F1赛车/AMG ONE; 第262章：【求月票】顾宇被兑现的话语权; 第263章：第二排发车和身后虎视眈眈的RB19; 第264章：【求月票】单圈0.4秒差距的RB19; 第265章：霸天虎VS汽车人（一）; 第266章【求月票】霸天虎VS汽车人（二）; 第267章：P2，梅赛德斯第二个领奖台; 第268章：【求月票】2023第一位车手的天空体育独家采访; 第269章：【求月票】全世界都在讨论一个名字; 第270章：【中秋快乐，求月票】头排发车的两辆梅赛德斯; 第271章：发车，然后红旗; 第272章：【求月票】红旗之后，超越七冠王; 第273章：最后两圈，再次红旗中断; 第274章【求月票】2023梅赛德斯第一个冠军; 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